超时空号多功能车，外壳是银白色的钛合金之外，其实造型倒有点像赛博朋克边缘行者里装载义体金刚的那辆货车。
叶苏往车厢内看了一眼，是一大堆显示屏正在开机更新，它们已经90多年没有运行，也不知道能够保留多少预定的功能。
鉴于散去车里的味道还需要一段时间，叶苏干脆先把注意力放在了其他物资上。
拉开几堆物资的防尘布，有药品，有工具和一些器材的零件，甚至还有一大桶油料，唯独没有食物。
哪怕保存再完好的真空包装食物，也不能保证在90多年后能够食用。
叶苏在这些物资找出了一台高性能的笔记本，超高清摄像头和若干米长的光纤，将它们先转移到超时空号的车厢中。
驾驶室与车厢联通，且主要靠车载AI自动驾驶。
等叶苏干完体力活，车辆的自检也终于完成，叶苏在车厢里就看到了超大屏幕上自检结果。
车辆主要功能没有损坏，电子仪器功能因芯片损坏近半无反应。
人类自豪的科技产品在时光的力量面前，稍显脆弱啊！
叶苏微微感慨，便授权给车载AI开启自动修复功能。
车载AI和仓库里大量可替换零件，专门就是应付这种局面。
而叶苏手工能力在这时就能辅助车载AI更换零件，毕竟他也是手搓出时间机器（前置版）的男人。
超时空号模块化的设计，加上车载AI指引，叶苏往往只需要控制机械外骨骼将沉重的零件从封存良好工具箱里搬运出来，插入指定位置。
就是这些简单的操作，忙活完之后也到了凌晨两点。
替换掉了大部分因为时光磨损的零件，叶苏甚至还给超时空号多带上了一组核电池。
没错，超时空号还是一辆核能电动车！
其实随着核电池技术的成熟，新能源汽车界中早就有了核能电动车的传闻，一些车企甚至打出广告号称一块电池可以90年不充电。
但因为安全性和成本高昂的顾虑，核能电动车大多还停留在概念阶段。
但对叶苏的超时空支持根本不用考虑成本，而如果能按计划将未来号搬进车里，也不用担心发生不可抵挡的意外导致核材料辐射泄露的问题，所以才诞生了超时空号这么一辆多功能车。
随着所有准备工作的完成，叶苏久违在车上用重新生成的纯净水洗了热水澡，洗去忙碌了好几个小时的疲惫。
车厢里放满了大量电子仪器的显示屏，像是什么战地移动指挥部，但依旧划出了一部分空间，组成叶苏的生活区。
厨房和厕所，甚至还有一张不用蜷缩就能躺下的大床。
叶苏坐在松软的床垫上，透过摄像头看着车外，随着车载AI的控制，地下仓库穹顶缓缓打开，而托着超时空号的升降台将它一点点升起。
回到地面之后，叶苏才发现地下仓库的出口就在自己的小院旁，不用他驾驶这比泥头车还要庞大的超时空号，车载AI就把车稳稳停到了院子围墙外。
上层车顶缓缓打开，伸出两支三爪机械手臂向院子里伸去，车子底盘伸出固定桩稳定自身，倒有点基地车的模样了。
从机械手臂自带的摄像头，叶苏见到了安安静静伫立在原地的未来号，在防护罩笼罩中，看起来就像精美的大号玻璃球。
机械手臂触碰到防护罩却无法将未来号抓起，像是防护罩绝对光滑的特性让机械手臂根本无法靠摩擦力挪动它分毫。
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